Позашляховик для полювання, риболовлі, охорони перетяної місцевості
- Під замовлення
Ціну уточнюйте
- +380 (68) 577-88-55Telegram, Viber
Позашляховик для полювання, риболовлі, охорони перетяної місцевості
Простий в обслуговуванні, доступний і недорогий вітчизняні запчастини (не імпортні).
Передньоприводний
Маса спорядженого, кг | 750 |
Повна маса автомобіля, кг | 1050 |
Габаритні розміри, мм | 3700х1400х1400 |
Мінімальний дорожній просвіт, мм | от 180 |
Колісна база, мм | 2320 |
Колиска задня, мм | 1290 |
Колія передня, мм | 1314 |
Об'єм двигуна, л | 1,3 |
Потужність двигуна, л. с. | 63 |
Максимальна швидкість, км/год | 160 |
Розгін до 100 км/год, сек. | 14 |
Витрата палива по трасі за швидкості 90 км/год, л/100 км | 5 |
Витрата палива в міському циклі, л/100 км | 8 |
Витрата палива бездоріжжям, л/100 км | 10 |
Система змащення
комбінована — під тиском змащуються підшипники колінчастого та розподільного валів, осі корометал; розбризкг, що використовується для гоління оливи — циліндри та механізм газорозподілу. Шестеренчастий оливний насос із шестернями внутрішнього зачеплення, маслоприймачем і редукційним клапаном розташований на передньому торці блока циліндрів, що приводиться від колінчастого вала.
Система живлення
карбюратор емульсійного типу, двокамерний із потоком, що падає, і балансованою поплавцевою камерою, автономною системою холостого ходу, сітчастим фільтром на вході палива. Очисник повітря зі змінним фільтрувальним елементом. Паливний насос діафрагмяний, із сітчастим фільтром і важелем ручної підкачки палива.
Система вентиляції картера
замкнута через повітроочисник і карбюратор.
Система охолодження
рідинна, закритого типу, з напівпрозорим розширювальним бачком, заповнена спеціальною незамерзаючою рідиною ТОСОЛ-А40М або ТОСОЛ-А65М. Термостат із твердим наповнювачем ТС103-06. Початок відкривання клапана за 87±2 °C; повне відкриття за 102 °C [19].
Насос відцентровий, наводиться плоскозубчастим ременем від колінчастого вала.
Електровентилятор радіатора системи охолодження двигуна закріплений у кожусі радіатора, вмикається автоматично термовимикачем, що є в правому бачку радіатора.
Система запалювання
батарейна, номінальна напруга 12 вольтів, безконтактна; має датчик-розподільник типу 5308.3706 або 5301.3706 с датчиком Холла, відцентровим і вакуумним регулятором оперення запалювання з приводом від розподільного вала, комутатор типу 3620.3734 і котушку запалювання типу 27.3705
Свічки запалювання А17ДВ-10 або А17ДВР
Система випуску газів
назпотрійна, з резонатором і глушником. Вихлопний патрубок розташований ззаду, ліворуч.
Зчеплення
однодискове суха, діафрагмінною натискною пружиною. Привод увімкнення зчеплення механічний, тросовий.
Коробка передач
механічна, двовальна, триходова з п'ятьма передачами вперед і однією назад, всі шестерні (крім шестерень заднього ходу) косозубий із синхронізаторами. Перемикання передач — дистанційне, важіль і механізм, встановлений у тунелі підлоги кузова.
Головне передавання
циліндрична, косозуба. Передатне число — 3,875
Диференціал
конічний, з двома сателітами.
Привод коліс
вали із шарнірами рівних кутових швидкостей. Лівий вал коротший, ніж правий.
Передня підвіска
незалежна, типу «свічка, що гойдається» з циліндричними пружинами та телескопічними амортизаційні стійками двосторонньої дії.
Задня підвіска
напівнезалежна з поперечною балкою, циліндричними пружинами з гідравлічними телескопічними амортизаторами двосторонньої дії.
Кермове керування
рейковий, з протипригінним пристроєм. Кермовий механізм з'єднується з поворотними стійками бічними тягами. Кермовий вал розрізний, частини вала з'єднуються муфтою з гумовими втулками.
Колеса
дискові, штамповані, кріпляться трьома гайками; розмір обода 4J×13. Запасне колесо розміщується в моторному відсіку.
Шини
радіальні, наднизькопрофільні, безкамерні з камерами розміром 155/70 R13 моделі БЛ-85.
Гальмівна система
гідравлічна двоконтурна, що складається з двох незалежних систем для гальмування передніх і задніх коліс по діагоналі (ліве переднє — праве заднє, праве переднє — ліве заднє).
Передні гальма — дискові, мають плавальну скобу й автоматичну компенсацію зносу накладок гальмівних колодок.
Задні гальма — барабанні колодки плавальні з автоматичною компенсацією зносу накладок гальмівних колодок.
Стоянкове гальмо — ручний, з тросовим приводом на колодки задніх коліс від важеля, розташованого на тунелі підлоги між передніми сидіннями.
Акумуляторна батарея
типу 6СТ-44А, необслуговувана.
Повна маса буксованого причепа:
-
не обладнаного гальмами — 250 кг,
-
обладнаного гальмами — 500 кг.
Тягово-зчепний пристрій і перехідні пристрої для під'єднання електрообладнання причепа до комплекту автомобіля не входять
Ціна: 7600 євро
Термін виготовлення: 15 днів
- Ціна: Ціну уточнюйте